汽车总装工位器具生产概述
汽车作为机械产品的一种,其生产工艺与流程十分复杂,根据其构造,可以将汽车的组成分为四项,即发动机、底盘、车身以及电器设备。其中底盘又涉及到多个系统,例如行驶系统、操纵系统、转向系统、传动系统、制动系统以及燃油供给系统等等。根据汽车的大总成,又可将其拆分为发动机、变速器、离合器、车架、前桥、后桥、车轮、悬架以及驾驶室车厢等。对于汽车制造厂而言,如果其规模较大,综合性较强,那么通常情况下这些总成都是由不同独立的专业工厂来完成生产,并且将生产完成的部件向总装配车间运送并完成总装,或者总装的工作直接由总装配厂来承担。一般一辆大中型汽车的总装配零件可达到数百种,共计数千余件。随着现阶段汽车制造的不断进步与发展,汽车制造尤其是轿车的制造工艺的精密度要求越来越高,相关电器辅助设备的完善程度也随之提升,零部件与总成数量不断增加。因此,汽车总装的工作量越来越大,其复杂程度可想而知。
工装板作为线束行业主要作业工具,其作用是举足轻重的. 员工在后端组装作业时都需要依靠工装板,可以说工装板是作业的依据和基础,其走线排版布局和图示信息与生产效率/产品质量直接相关,可以说是一本立体直观的作业指导书。现在让我们通过下面几个问题来了解工装板。
工装板是一种辅助生产工具,目的是生产出满足客户需求的汽车线束,什么是客户的需求?那就是线束2D图纸,通常我们叫做客户图纸,是线束工程师根据整车电子电气布局走向画出的图纸,上面有连接器和电线还有各种辅助材料的具体要求,比如电线的插入孔位,电线的颜色,用什么胶布固定等基本信息。
汽车总装工位器具的功能及分类:
汽车工位器具包括金属托盘、金属周转箱(塑料托盘、物料篮、塑料箱)、汽车零部件料架(专门用于储存特殊物料如汽车玻璃、车身、车门、天窗等)、物流台车车等。其主要功能为:
1 符合装配流程要求,节约车间面积,无包装废弃物,有利于现场定置定位管理;
2 装卸搬运,取放操作灵活;
3 产品质量防护,防止产品装卸搬运过程中磕碰、划伤,同时也可以防尘、防锈等。
采用反复周转使用的工位器具比一次性包装材料成本更低,效率更高,并且更有利于环保,如上海大众从德国进口的CKD件,几乎都是采用可周转使用的铁制折叠箱作为包装材料。
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